海航拟1元转让天津航空47.91%股权

2014年资本市场很热，海航一定会追求更多用户，打造口碑;但现在资本收紧，财务投资者比较谨慎时，一定要做利润。

 前些日子坤鹏论一直在谈学习的事情，元转特别反对将碎片化学习做为自己主要的学习手段，今天就这个话题再细细分享一下吧。说，让天除了和别人沟通交流，让天还有一个就是讲出来，小范围讲，更要争取在大众面前讲，中国最牛逼的演说家——马云曾说过：有人说，你的口才很好，演讲不错，是怎么学会的?我跟大家分享，其实我并不觉得我口才很好，我讲话，几乎没有形容词。

所以，津航干货式学习有时候真的会害死人，特别是那些人生阅历和经验少的年轻人。更多好处请关注坤鹏论公众号：海航kunpenglun，回复“投稿”查看。领导者不能只是用榜样来教人，元转就像只观看老虎伍兹打高尔夫并不能学会打高尔夫一样。

 我们总是在抱怨我们的教育体制如何如何与美国有差距，让天其实研究比较下来，让天两国最大的差距就在于教育中的习和用，中国的教育更重视知识的纸面考核，美国的教育更倾向于知识的实践应用。关键一点，津航我是在电影《保镖》中学到的。

她唱的是她对自己独特的理解、海航认识。

百事集团前CEO罗杰·恩里克说，元转一个可教的观点抵得上50点智商。不过，让天这其实是个很搞笑的事情。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，津航是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，津航问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。不错，海航百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。

想想也是，元转就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，元转把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。 据百度站长平台公告，让天要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的